变阻尼气压比例伺服系统理论分析及其低速特性的实验研究

变阻尼气压比例伺服系统理论分析及其低速特性的实验研究的英文翻译

基本释义

• Theory Analysis of Pneumatical Proportional Servo System with Variable Damping Ratio and Experimental Research on the Low-Speed-Characteristics